Nóng: Đã tìm thấy tung tích máy bay gặp nạn chở 11 người biến mất bí ẩn
(Thị trường tài chính) - Chiếc máy bay cánh quạt phản lực do hãng hàng không PT Indonesia Air Transport vận hành đã liên lạc lần cuối trên khu vực Maros, Nam Sulawesi vào khoảng 13h30 chiều thứ Bảy (17/1) giờ miền Trung Indonesia (WITA).
Tờ Daily Times mới đây cho biết giới chức Indonesia đã xác định được vị trí mảnh vỡ của chiếc máy bay trinh sát ATR 42-500 bị mất tích gần núi Bulusaraung, tỉnh Nam Sulawesi của nước này. Tuy nhiên, lực lượng cứu hộ vẫn đang tiếp tục tìm kiếm toàn bộ 11 người trên máy bay trong điều kiện thời tiết và địa hình hết sức khó khăn.
Sương mù dày đặc và địa hình núi non đang làm chậm công tác thu hồi, trong khi nhà chức trách huy động thêm nhân lực để hỗ trợ chiến dịch và bảo đảm an toàn cho lực lượng cứu nạn khi tiếp cận khu vực hiểm trở.
Chiếc máy bay cánh quạt phản lực ATR 42-500 do hãng hàng không PT Indonesia Air Transport vận hành,do Bộ Hàng hải và Nghề cá Indonesia thuê đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu vào khoảng 13h30 (giờ miền Trung Indonesia – WITA) chiều thứ Bảy (17/1/2026), sau khi cất cánh từ Yogyakarta và đang trên đường tới Makassar.
Máy bay lúc đó chở 11 người, gồm có 8 thành viên tổ bay và 3 cán bộ của Bộ này, thực hiện nhiệm vụ giám sát nghề cá, cho thấy tầm quan trọng của chuyến bay đối với công tác quản lý hàng hải và bảo vệ môi trường trên quần đảo rộng lớn của Indonesia.
Chiếc máy bay đã liên lạc lần cuối vào khoảng 13h30 chiều 17/1 (giờ Trung Indonesia – WITA) khi đang bay qua huyện Maros, tỉnh Nam Sulawesi, trên đường tới thủ phủ tỉnh là thành phố Makassar. Theo Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Indonesia (Basarnas), vị trí cuối cùng được xác định của máy bay là khu vực tiểu khu Leang-Leang, huyện Maros, tại tọa độ 4°57’08” vĩ Nam, 119°42’52” kinh Đông.
Theo các quan chức, các tổ máy bay trực thăng địa phương lần đầu phát hiện các mảnh vỡ rải rác vào lúc 7h46 sáng Chủ nhật (18/1), sau đó không lâu họ nhìn thấy những phần lớn hơn của phần thân và đuôi máy bay ở chân sườn núi. Các đội cứu hộ lập tức triển khai hơn 1.200 nhân sự tới nhiều địa điểm, ưu tiên sơ tán và tìm kiếm người sống sót, dù gió mạnh và sương mù vẫn tiếp tục gây cản trở tầm nhìn và khả năng tiếp cận.
Giới chức cứu nạn Nam Sulawesi xác nhận công tác tìm kiếm vẫn đang diễn ra và nhấn mạnh việc xác định khả năng có nạn nhân sống sót là ưu tiên cao nhất. Đoạn video do cơ quan cứu hộ công bố cho thấy các mảnh cửa sổ máy bay nằm rải rác trên sườn núi trong màn sương dày, phản ánh lực va chạm mạnh và sự khó khăn trong việc di chuyển của lực lượng tại hiện trường.
Video lực lượng cứu hộ Indonesia tìm thấy mảnh vỡ từ máy bay giám sát mất tích chở 11 người - Nguồn clip: CNBC-TV18
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia sẽ chủ trì cuộc điều tra vụ tai nạn, hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân. Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý rằng tai nạn hàng không thường là kết quả của nhiều yếu tố kết hợp, bao gồm thời tiết, địa hình và điều kiện vận hành. Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy máy bay gặp nạn kể trên đã bay ở độ cao thấp trên biển trước khi tín hiệu cuối cùng được ghi nhận, cách sân bay Makassar khoảng 20km về phía Đông Bắc.
ATR 42-500 là máy bay cánh quạt khu vực, có khả năng chở từ 42 - 50 hành khách. Sự cố này cho thấy những rủi ro gắn liền với các nhiệm vụ giám sát trên không ở những khu vực xa xôi và địa hình phức tạp. Nhà chức trách của Indonesia vẫn đang tiếp tục phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng địa phương và quốc gia để tìm kiếm các nạn nhân và bảo vệ hiện trường phục vụ công tác điều tra.
Được thành lập năm 1968, hãng hàng không PT Indonesia Air Transport cung cấp các chuyến bay thuê bao bằng máy bay cánh cố định và trực thăng cho cả khu vực tư nhân và Nhà nước, bao gồm các doanh nghiệp trong lĩnh vực dầu khí cũng như khai khoáng trên khắp cả nước tại Indonesia, theo thông tin đăng tải trên trang web của công ty.
Doanh nghiệp này cũng cho biết các cuộc kiểm tra an toàn định kỳ được tiến hành bởi các cơ quan chức năng, đồng thời có sự giám sát của các đơn vị kiểm toán độc lập do các công ty tư nhân chỉ định, nhằm bảo đảm Indonesia Air Transport đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn bay quốc tế. Ngoài máy bay ATR 42-500, công ty này còn khai thác các dòng khác như máy bay phản lực Embraer Legacy 600 và trực thăng Airbus EC 155, cùng một số loại tàu bay khác.
Theo Daily Times/Jakarta Post
