Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị đề xuất mức thuế quan cuối cùng lên tới 35,3% đối với xe điện được sản xuất tại Trung Quốc ngoài mức thuế nhập khẩu ô tô tiêu chuẩn 10% của EU.
(Thị trường tài chính) - Đánh bại các đối thủ về giá cả, xe điện Trung Quốc đã đạt được tiến triển lớn tại châu Âu nhưng thuế quan và giám sát thương mại có thể làm chậm bước tiến của họ.
Hãng xe điện khổng lồ Trung Quốc BYD đã tung ra nhiều chiêu marketing, trong đó có việc thuê một nữ diễn viên Nhật Bản nổi tiếng làm đại sứ thương hiệu của mình nhưng việc chinh phục thị trường “khó tính” này vẫn là rào cản lớn với họ.
(Thị trường tài chính) - Tình hình kinh doanh của BYD – công ty xe điện lớn bậc nhất Trung Quốc đang rất khởi sắc trong bối cảnh thị trường quốc nội đang có dấu hiệu bão hòa.
Một số thương hiệu xe điện thành công của Trung Quốc được sáng lập bởi những người kỳ cựu trong ngành công nghệ chứ không phải sản xuất ô tô. Tuy nhiên, ở phương Tây, tình hình có vẻ không khả quan như vậy.
(Thị trường tài chính) - Xiaomi hiện mới chỉ có một chiếc xe điện là Speed Ultra 7, nhưng họ đang có kế hoạch đầy tham vọng là mở rộng phạm vi xe thông minh của mình.
(Thị trường tài chính) - Sự tăng trưởng mạnh mẽ này đã đưa Zeekr trở thành một trong những đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Tesla tại thị trường Trung Quốc.
(Thị trường tài chính) - Zeekr cho biết mẫu xe sedan 007 đời 2025, chuẩn bị giao hàng vào tuần tới, sẽ là mẫu xe đầu tiên của hãng sử dụng loại pin mới này.
Hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc BYD đã hoàn toàn sở hữu thương hiệu Denza sau khi mua lại 10% cổ phần còn lại trong liên doanh với “đại gia” ô tô Đức Mercedes-Benz.
(Thị trường tài chính) - Nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc đang chi tiêu một phần đáng kể doanh thu của họ cho hoạt động nghiên cứu công nghệ xe, thậm chí vượt qua cả Tesla.