TP.HCM đang nghiên cứu phương án xây dựng tuyến đường vượt biển kết nối trực tiếp Cần Giờ với Vũng Tàu, trong đó đoạn vượt luồng tàu sẽ sử dụng hầm ngầm dưới đáy biển, áp dụng công nghệ tương tự hầm Thủ Thiêm.
(Thị trường tài chính) - Đối với Ethiopia – quốc gia không giáp biển – tuyến đường sắt này được xem là “phao cứu sinh” chiến lược, giúp kết nối trực tiếp nền kinh tế nội địa với cảng biển quốc tế. Hàng hóa xuất khẩu, từ nông sản đến khoáng sản, có thể tiếp cận thị trường toàn cầu nhanh hơn và với chi phí thấp hơn đáng kể.
(Thị trường tài chính) - Đoạn đường dài khoảng 13km mới được công bố cung cấp thêm bằng chứng cho thấy Trung Quốc đã xây dựng một trong những mạng lưới giao thông đường bộ quy mô lớn sớm nhất thế giới, với trình độ kỹ thuật vượt xa thời đại.
(Thị trường tài chính) - Tuyến đường sắt này đã cũ và hiện chỉ hoạt động ở mức rất thấp so với công suất ban đầu. Vì vậy, việc đại tu Tazara sẽ giúp Trung Quốc có thêm một tuyến vận tải hiệu quả, giảm phụ thuộc vào các cảng Nam Phi vốn đang quá tải.
(Thị trường tài chính) - Ủy ban châu Âu khẳng định, tuyến đường sắt cao tốc này là “dự án hạ tầng xuyên biên giới mang tính biểu tượng, góp phần tăng cường kết nối trong Liên minh châu Âu và tích hợp hoàn toàn Bồ Đào Nha – Tây Ban Nha vào mạng lưới đường sắt cao tốc châu Âu”.
(Thị trường tài chính) -
Tuyến đường sắt cao tốc Whoosh - dự án trọng điểm kết nối Jakarta và Bandung - đã liên tục thua lỗ kể từ khi đi vào hoạt động thương mại vào tháng 10 năm 2023. Khoản nợ phình to khiến Indonesia buộc phải tính đến các phương án tái cấu trúc tài chính cho dự án.
(Thị trường tài chính) - Sự vận hành hiệu quả của “tuyến đường sắt kali” giúp Trung Quốc giải quyết mối đe dọa kéo dài nhiều thập kỷ đối với an ninh lương thực.