Trung Quốc viện trợ hơn 75 tỷ đồng sau thảm họa đường sắt cao tốc, bị Thái Lan hối thúc mua 500.000 tấn gạo
(Thị trường tài chính) - Bên cạnh cam kết viện trợ khoảng 2,87 triệu USD, Bắc Kinh đã chỉ đạo các doanh nghiệp Trung Quốc tham gia dự án đường sắt hợp tác đầy đủ và minh bạch với các cơ quan điều tra của Thái Lan.
Trong cuộc gặp ngoại giao cấp cao tại Tòa nhà Chính phủ Thái Lan vào thứ Năm (15/1), Đại sứ Trung Quốc tại Thái Lan Trương Kiến Vệ đã chính thức trao 20 triệu nhân dân tệ (khoảng 2,87 triệu USD, tức hơn 75,42 tỷ đồng) viện trợ nhân đạo cho Thái Lan sau vụ sập cần cẩu nghiêm trọng trên tuyến đường sắt cao tốc Thái Lan - Trung Quốc.
Khoản viện trợ gồm 10 triệu nhân dân tệ (gần 1,44 triệu USD, tức hơn 37,71 tỷ đồng) tiền mặt và lượng vật tư cứu trợ có giá trị tương đương, đã được Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Nội vụ Thái Lan Anutin Charnvirakul tiếp nhận.

Ông Anutin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc, cho rằng nghĩa cử này phản ánh “tình anh em” và sự tin cậy lẫn nhau đã định hình quan hệ Thái Lan – Trung Quốc trong nhiều thập kỷ.
Đề cập tới thảm kịch gần đây tại huyện Sikhio, tỉnh Nakhon Ratchasima, Thái Lan sáng thứ Tư (14/1/2026), nơi một chiếc cần cẩu xây dựng lớn đang nâng kết cấu cầu đã bị sập tại công trường và đè lên đoàn tàu tốc hành số 21 tuyến Bangkok - Ubon Ratchathani. Tàu đang chở tổng cộng 195 hành khách và nhân viên, khiến 32 người thiệt mạng và 64 nạn nhân khác bị thương. Đại sứ Trương Kiến Vệ đã thay mặt Chính phủ Trung Quốc gửi lời chia buồn sâu sắc nhất.

Chỉ 1 ngày sau, sáng thứ Năm (15/1), một chiếc cần cẩu khác nâng vật liệu đã bị sập trong quá trình xây dựng đường cao tốc trên cao trên đường Rama II gần sông Thachin, thuộc tỉnh Samut Sakhon, miền Trung Thái Lan khiến ít nhất 2 người thiệt mạng.
Ông Trương Kiến Vệ xác nhận Bắc Kinh đã ban hành chỉ thị nghiêm ngặt yêu cầu các doanh nghiệp Trung Quốc liên quan đến dự án hợp tác đầy đủ và minh bạch với các nhà điều tra của Thái Lan.
Vị Đại sứ này cũng nhấn mạnh tuyến đường sắt cao tốc Thái Lan – Trung Quốc vẫn là trụ cột của quan hệ đối tác chiến lược song phương và an toàn là ưu tiên không thể thỏa hiệp.

Công trình cầu đường sắt gặp sự cố kinh hoàng kể trên thuộc Gói thầu số 1 (Bangkok - Nakhon Ratchasima) của dự án đường sắt cao tốc Thái Lan – Trung Quốc trị giá 5,4 tỷ USD (141.887,7 tỷ đồng), khởi công từ năm 2017. Dự án nhằm kết nối thủ đô Bangkok (Thái Lan) với thành phố Côn Minh (tỉnh Vân Nam, Trung Quốc) qua Lào vào năm 2028, trong khuôn khổ sáng kiến hạ tầng “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc.
Video tai nạn tàu tốc hành thảm khốc tại Thái Lan: Sập cần cẩu trên tuyến đường sắt cao tốc ngày 14/1/2026 khiến 32 người thiệt mạng, 64 nạn nhân khác bị thương - Nguồn clip: YouTube/moneycontrol
Ngoài việc xử lý khủng hoảng trước mắt, cuộc gặp giữa Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul và Đại sứ Trung Quốc Trương Kiến Vệ còn là diễn đàn thúc đẩy các chương trình kinh tế quan trọng.
Thủ tướng Anutin kêu gọi phía Trung Quốc đẩy nhanh việc mua 500.000 tấn gạo Thái Lan - một thỏa thuận từng được thảo luận với Chủ tịch Tập Cận Bình.
Đại sứ Trương Kiến Vệ phát tín hiệu tích cực, cho biết Trung Quốc sẵn sàng đáp ứng mục tiêu nhập khẩu trong năm nay.
Hai bên cũng trao đổi về lĩnh vực du lịch, cam kết tạo điều kiện để gia tăng lượng du khách Trung Quốc nhằm củng cố an ninh kinh tế của Thái Lan.

Kết thúc chuyến thăm, Đại sứ đánh giá cao những nỗ lực “cụ thể và nghiêm túc” của Chính phủ Thái Lan trong việc triệt phá các đường dây tổng đài điện thoại lừa đảo và băng nhóm tội phạm xuyên quốc gia.
Trung Quốc cảm ơn nhà chức trách Thái Lan vì sự hợp tác liên tục trong việc hồi hương các nạn nhân và đối tượng phạm tội người Trung Quốc liên quan đến các mạng lưới này.
Hai nước cam kết tăng cường hợp tác thực thi pháp luật và chia sẻ thông tin nhằm xóa bỏ các tổ chức tội phạm đã gây thiệt hại tài chính lớn cho người dân ở cả hai quốc gia.
Theo The Nation





