Láng giềng Việt Nam ra mắt thiết bị cắt cáp dưới biển ở độ sâu chưa từng có, nguy cơ làm gián đoạn 95% thông tin liên lạc toàn cầu

SCMP đưa tin, Trung Quốc lần đầu tiên công bố đã phát triển một thiết bị cắt cáp biển sâu nhỏ gọn nhưng đủ mạnh để phá hủy các tuyến cáp liên lạc dưới đáy đại dương.

Đây là một bước đi được cho là có thể gây xáo trộn nghiêm trọng các mạng lưới liên lạc và cơ sở hạ tầng năng lượng dưới biển trên toàn cầu.

Thiết bị này có thể hoạt động ở độ sâu lên tới 4.000m – gấp đôi độ sâu tối đa của hầu hết hệ thống cáp viễn thông dưới biển hiện nay. Nó được thiết kế để tích hợp với các tàu lặn có người lái và không người lái tiên tiến của Trung Quốc, như Fendouzhe (Striver) và loạt tàu Haidou.

Được phát triển bởi Trung tâm Nghiên cứu Khoa học Tàu thủy Trung Quốc (CSSRC) cùng phòng thí nghiệm Trọng điểm Quốc gia về phương tiện có người lái dưới biển sâu, thiết bị này nhắm vào các tuyến cáp bọc thép – được cấu tạo từ thép, cao su và polyme - vốn đang chịu trách nhiệm truyền tải tới 95% lưu lượng dữ liệu toàn cầu.

Trung Quốc phát triển thiết bị cắt cáp có thể hoạt động ở độ sâu 4.000m. Ảnh: SCMP 

Theo nhóm nghiên cứu do kỹ sư Hu Haolong dẫn đầu, thiết kế của thiết bị này đã khắc phục được nhiều thách thức kỹ thuật trong môi trường biển sâu.

Để chống lại nguy cơ nổ vỡ do áp lực cực lớn, nhóm nghiên cứu bọc thiết bị bằng hợp kim titan và sử dụng hệ thống bịt kín dầu giúp duy trì hoạt động ổn định trong thời gian dài.

Được biết các lưỡi cắt thông thường không thể phá hủy được lớp cáp có lõi thép gia cố. Nhóm của Hu đã tìm ra giải pháp bằng cách sử dụng đĩa mài phủ kim cương đường kính 150mm, quay với tốc độ 1.600 vòng/phút nhằm tạo ra đủ lực để cắt xuyên thép mà vẫn giảm thiểu tác động đến trầm tích đáy biển.

Bên cạnh đó, thiết bị có thể vận hành trong điều kiện gần như không có tầm nhìn, sử dụng cánh tay robot và công nghệ định vị tiên tiến để đảm bảo độ chính xác khi cắt.

Lo ngại về an ninh toàn cầu và ổn định thông tin liên lạc

Sự xuất hiện của thiết bị cắt cáp này diễn ra trong bối cảnh Trung Quốc đang mở rộng năng lực kiểm soát hạ tầng dưới biển.

Bắc Kinh hiện đang vận hành hạm đội tàu lặn có người lái và không người lái lớn nhất thế giới, có thể tiếp cận mọi vùng biển trên hành tinh. 

Trong khi đó, hạm đội lặn biển sâu của Mỹ đang dần lạc hậu, còn tàu lặn có người lái duy nhất của Nhật Bản (Shinkai 6500) sắp phải ngừng hoạt động mà chưa có phương án thay thế.

Dù được giới thiệu là nhằm phục vụ hoạt động trục vớt và khai thác tài nguyên đáy biển, những khả năng khác của thiết bị này đang làm gây lo ngại tại nhiều quốc gia.

Đáng chú ý, thiết bị mới có thể được triển khai từ những nền tảng không người lái tàng hình, cho phép tấn công vào các nút thắt chiến lược mà không cần lộ diện. 

Điều này đã làm dấy lên nhiều cuộc thảo luận trong giới nghiên cứu quân sự, đặc biệt sau vụ đường ống dẫn khí đốt dưới biển của Nga bị phá hủy bởi các bên chưa xác định trong cuộc chiến với Ukraine.

Theo SCMP