Đồng Nai lập quy hoạch đô thị sân bay Long Thành, hé lộ siêu thành phố hiện đại

Huyền Huyền

(Thị trường tài chính) - Đồng Nai đang đẩy nhanh việc hoàn thiện Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045, định hướng phát triển khu vực này theo mô hình đô thị sân bay hiện đại, gắn kết chặt chẽ với TP HCM để hình thành một cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ.

Theo thông tin tại cuộc họp giữa UBND tỉnh Đồng Nai với SởXây dựng và các địa phương liên quan, đồ án quy hoạch được xây dựng trên cơ sởý tưởng đoạt giải từ cuộc thi quốc tế về quy hoạch đô thị sân bay Long Thành vàvùng phụ cận. Long Thành được xác định phát triển theo mô hình Aerotropolis –đô thị xoay quanh sân bay – đồng thời đóng vai trò “thành phố song sinh” với TPHCM, hướng tới khả năng cạnh tranh trong chuỗi đô thị toàn cầu.

Về không gian, đô thị Long Thành có quy mô hơn 43.000 ha, đượctổ chức thành 5 phân khu chức năng. Trong đó, khu trung tâm sân bay giữ vai tròhạt nhân, tập trung các hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa quy mô lớn.Tiếp đến là vùng lõi đô thị, nơi phát triển các trung tâm tài chính, thương mại,dịch vụ cao cấp, khách sạn 5 sao và không gian làm việc dành cho giới chuyêngia, doanh nhân quốc tế.

Bao quanh khu lõi là vành đai công nghiệp công nghệ cao, địnhhướng thu hút các ngành kinh tế mới như bán dẫn, dược phẩm, công nghệ xanh.Phân khu này được kỳ vọng tạo ra việc làm chất lượng cao, đồng thời nâng tầm vịthế Long Thành trong chuỗi giá trị sản xuất toàn cầu.

Bên cạnh đó, khu logistics đa phương thức được bố trí gắn vớihệ thống cao tốc, đường sắt và các tuyến vận tải liên vùng, nhằm tối ưu hóa hoạtđộng trung chuyển giữa sân bay Long Thành, cảng biển và các trung tâm kinh tế lớntrong khu vực. Phân khu còn lại là không gian du lịch – nghỉ dưỡng sinh thái,phát triển các dịch vụ giải trí, nghỉ dưỡng gắn với cảnh quan sông Đồng Nai vàhệ thống hồ tự nhiên.

Theo định hướng quy hoạch, đô thị Long Thành sẽ phát triểntheo mô hình xanh, sinh thái và thông minh, đồng thời nghiên cứu áp dụng môhình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Việc tận dụnglợi thế sân bay cùng mạng lưới cao tốc, đường sắt và các tuyến metro trongtương lai được xem là chìa khóa để tăng khả năng kết nối vùng và giảm áp lựcgiao thông.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan đẩynhanh tiến độ hoàn thiện đồ án, sớm tạo cơ sở pháp lý để thu hút đầu tư chiếnlược. Tỉnh cũng nhấn mạnh việc rà soát, xử lý các dự án nhỏ lẻ, chậm triển khainhằm tránh tình trạng phát triển manh mún, thiếu đồng bộ, ảnh hưởng đến định hướngdài hạn của đô thị sân bay. Theo kế hoạch, sau năm 2030, Long Thành phấn đấu đạttiêu chí đô thị loại II, với quy mô dân số đến năm 2045 có thể vượt 1,5 triệungười.

Ở hạ tầng lõi, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạnmột có diện tích 1.810 ha, khởi công từ đầu năm 2021, công suất thiết kế 25 triệuhành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Nhiều hạng mục chính đã hoànthành, công tác bay kiểm tra và hiệu chuẩn được thực hiện từ cuối tháng 9 đếncuối tháng 10, dự kiến đưa sân bay vào khai thác thương mại giữa năm 2026.

Là địa phương có nền công nghiệp phát triển mạnh ở phía Nam,Đồng Nai từng trải qua nhiều giai đoạn “nóng” của thị trường bất động sản, vớinguồn cung chủ yếu là đất nền, nhà phố và biệt thự. Tuy nhiên, thời gian gầnđây, cùng với diễn biến chung của thị trường, thanh khoản tại nhiều phân khúccó xu hướng chững lại. Trong bối cảnh đó, quy hoạch đô thị sân bay Long Thànhđược kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích mới, nhưng cũng đặt ra yêu cầu quản lý phát triểnchặt chẽ để tránh lặp lại những chu kỳ tăng trưởng thiếu bền vững trước đây.

Tin tức

Tin đọc nhiều