BYD

(Thị trường tài chính) - BYD tiếp tục chứng tỏ bản thân là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới với sự tăng trưởng vượt bậc và vị thế thống trị trên thị trường.

(Thị trường tài chính) - BYD đã thông báo với cơ quan quản lý Trung Quốc về việc thu hồi gần 97.000 xe điện (EV) do lỗi sản xuất liên quan đến bộ phận điều khiển lái, có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ.

Việc BYD từ chối bảo hành và không cung cấp phương án khắc phục rõ ràng đã khiến nhiều người tiêu dùng lo ngại về cách thức hãng xử lý sự cố.

Hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc BYD đã hoàn toàn sở hữu thương hiệu Denza sau khi mua lại 10% cổ phần còn lại trong liên doanh với “đại gia” ô tô Đức Mercedes-Benz.

Với doanh số 315.600 xe trong tháng 7, BYD đã trở thành thương hiệu xe bán chạy thứ ba trên thế giới.

Hãng xe điện khổng lồ Trung Quốc BYD đã tung ra nhiều chiêu marketing, trong đó có việc thuê một nữ diễn viên Nhật Bản nổi tiếng làm đại sứ thương hiệu của mình nhưng việc chinh phục thị trường “khó tính” này vẫn là rào cản lớn với họ.

(Thị trường tài chính) - Sự thay đổi trong chính sách của Mỹ đang khiến nhiều doanh nghiệp toàn cầu phải tạm dừng kế hoạch đầu tư.

(Thị trường tài chính) - Tình hình kinh doanh của BYD – công ty xe điện lớn bậc nhất Trung Quốc đang rất khởi sắc trong bối cảnh thị trường quốc nội đang có dấu hiệu bão hòa.

(Thị trường tài chính) - BYD sẽ có quyền kiểm soát trực tiếp chuỗi cung ứng và phân phối sản phẩm tại thị trường ô tô lớn nhất châu Âu.

BYD là nhà sản xuất xe điện lớn đầu tiên tham gia thị trường Pakistan, nơi thiếu cơ sở hạ tầng sạc điện.

(Thị trường tài chính) - Xe điện đang chiếm ưu thế tại đất nước tỷ dân nhờ chiến lược marketing hiệu quả của các hãng xe và chính sách ưu đãi của Chính phủ.

(Thị trường tài chính) - Thị trường ô tô Việt Nam cũng đang chứng kiến sự xuất hiện ồ ạt của các thương hiệu xe Trung Quốc khác như Omoda, Jaecoo, Haval và Lynk & Co.

Ba mẫu xe BYD mang tới thị trường Việt Nam là Atto 3, Dolphin và Seal có mức giá dao động từ mức 600 triệu đến gần 1,4 tỷ đồng.

Thị trường xe điện Trung Quốc đang quá tải với nhiều thương hiệu, dẫn đến việc cạnh tranh gay gắt về giá cả và thị phần.

(Thị trường tài chính) - “Tiềm năng của thị trường xe “xanh” tại Việt Nam còn rất lớn. Với quy mô dân số khoảng 100 triệu người, đa số là dân số trẻ, Việt Nam có một cơ sở khách hàng tiềm năng dồi dào”, Giám đốc Điều hành BYD Việt Nam - Võ Minh Lực nhận định.