BYD

(Thị trường tài chính) - Trong ngành xe điện, công ty Trung Quốc này đang vượt qua cả Tesla của Elon Musk, và đó chỉ mới là sự khởi đầu.

(Thị trường tài chính) - Trong khi Tesla gặp khó khăn tại thị trường tỷ dân với doanh số sụt giảm liên tiếp, BYD tiếp tục mở rộng thị phần và đặt mục tiêu bán 5-6 triệu xe trong năm nay.

Với lợi thế về giá cả và chiến lược xuất khẩu mạnh mẽ, các hãng ô tô Trung Quốc đang trở thành mối đe dọa lớn đối với các hãng xe phương Tây và Nhật Bản.

Giữa lúc Mỹ vẫn mải miết tranh luận về xe điện, nhà sản xuất EV Trung Quốc đã gây chấn động toàn thế giới với bộ sạc siêu nhanh.

(Thị trường tài chính) - Đà bán tháo cổ phiểu Tesla xuất phát từ hai yếu tố mới cùng hai vấn đề dai dẳng đang đè nặng lên cổ phiếu của hãng xe điện này.

(Thị trường tài chính) -  Chuyên gia phân tích ô tô tại Trung Quốc, Xing Lei cho rằng nền tảng pin mới của BYD "vượt ngoài sức tưởng tượng" và có thể trở thành "thách thức lớn" đối với các đối thủ nước ngoài.

(Thị trường tài chính) - Các hãng xe nội địa Malaysia, dẫn đầu bởi Proton và Perodua, đang đẩy mạnh sản xuất xe điện với chiến lược giá rẻ và nội địa hóa nhằm giành lại thị phần "sân nhà" từ BYD và Tesla.

Doanh số của Tesla liên tục sụt giảm, thị phần bị thu hẹp tại thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, các hãng xe nội địa như BYD ngày càng vươn lên mạnh mẽ với chiến lược giá linh hoạt và sản phẩm đa dạng.

(Thị trường tài chính) - Hãng xe cũng đang đẩy mạnh mở rộng tại châu Âu, đồng thời tuyên bố không có kế hoạch gia nhập thị trường Mỹ sau khi nước này áp thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc.

Các nhà sản xuất xe điện tên tuổi đến từ Trung Quốc, trong đó có "gã khổng lồ" BYD đang đối mặt với thực tế khó khăn tại Đông Nam Á khi phải cạnh tranh với VinFast ở Việt Nam hay nhiều đối thủ đáng gờm khác đến từ Thái Lan.

“Chúng tôi thực sự bị sốc trước tốc độ mà BYD đã bắt kịp” – Ông Paul Gong, Giám đốc nghiên cứu ngành ô tô tại UBS, cho biết tại một hội nghị do tạp chí Fortune tổ chức vào năm ngoái về sự phát triển thần tốc của hãng xe điện Trung Quốc so với các đối thủ lớn trên thế giới.

Sự bùng nổ từ thị trường ô tô Trung Quốc và sự suy yếu của các thế lực truyền thống trong ngành đang chứng minh tầm nhìn đầu tư chiến lược của "nhà tiên tri xứ Omaha".

BYD lập kế hoạch ra mắt loại pin thể rắn vào năm 2027 và ứng dụng rộng rãi trên các mẫu xe vào năm 2030.

(Thị trường tài chính) - Động thái này nhằm thu hẹp khoảng cách công nghệ với các đối thủ như Tesla và Xpeng, đồng thời thúc đẩy doanh số trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.

(Thị trường tài chính) - Cổ phiếu của BYD vừa ghi nhận tuần giao dịch tốt nhất kể từ cuối năm 2020, khi sự hào hứng của nhà đầu tư gia tăng trước thềm sự kiện cập nhật công nghệ lái thông minh của hãng xe điện Trung Quốc.