đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Trong ngày Quốc hội tiếp tục thảo luận cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao, cổ phiếu VIC của Vingroup tiếp tục "trắng bên bán".

(Thị trường tài chính) - Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng đã chuyển nhượng hơn 87 triệu cổ phiếu VIC cho Vinspeed - doanh nghiệp mới do vị Chủ tịch này sáng lập và đang đề xuất loạt dự án đường sắt tốc độ cao trị giá hàng tỷ USD.

(Thị trường tài chính) - Hiện tại, đã có 5 nhà đầu tư chính thức bày tỏ mong muốn tham gia triển khai dự án. Trong đó, VinSpeed - một công ty thành viên của Vingroup - đề xuất phương án đầu tư trực tiếp, với 20% vốn tự có.

(Thị trường tài chính) - Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa gửi văn bản lên Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, đề xuất tham gia đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Doanh nghiệp bày tỏ quyết tâm làm chủ công nghệ và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.

(Thị trường tài chính) - Tối 20/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực đường sắt. Một trong những nội dung trọng tâm của cuộc họp là việc xem xét đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam do Công ty VinSpeed, thuộc Tập đoàn Vingroup, đề xuất thực hiện.

(Thị trường tài chính) - Một thành phố Trung Đông vốn nổi tiếng với những bất động sản siêu sang sắp có thêm một tòa tháp hoàn toàn mới lấp lánh trên đường chân trời.

24h qua có gì đáng chú ý?

(Thị trường tài chính) - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Dự án mong muốn hoàn thành vào năm 2030, đặt nền móng cho công nghiệp đường sắt và tạo động lực phát triển mới cho các địa phương, góp phần đưa kinh tế Việt Nam bứt phá trong kỷ nguyên vươn mình

(Thị trường tài chính) - Đề xuất cơ chế tài chính “chưa từng có tiền lệ” của VinSpeed gây tranh luận, nhưng túi tiền người sáng lập Vingroup vẫn nở rộ thêm hàng tỷ USD, đưa ông Vượng thăng hạng trên bảng xếp hạng Forbes

(Thị trường tài chính) - Vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được chia làm 3 mức giá tương ứng với các đối tượng, mức độ tiện nghi khác nhau và dự kiến bằng khoảng 75% vé máy bay giá rẻ.

(Thị trường tài chính) -  Từ hệ thống Shinkansen của Nhật Bản nổi tiếng với độ chính xác từng giây, đến CRH của Trung Quốc với mức giá hợp lý, mỗi quốc gia đều có những nét đặc trưng riêng trong dịch vụ đường sắt cao tốc.

Theo Chứng khoán Yuanta, ước tính tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là khoảng 29,1 tỷ USD. Các nhóm ngành hưởng lợi ở giai đoạn này bao gồm: Sắt thép; vật liệu xây dựng khác; nhà thầu xây dựng; xây dựng điện, thiết bị điện; ngân hàng cho vay,...

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam dài 1.541km, dự kiến hoàn thành đầu tư toàn tuyến năm 2035.

(Thị trường tài chính) - Hòa Phát đang hướng đến mục tiêu mới là cung cấp thép cho đường ray dự án cao tốc Bắc - Nam. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, từ nghiên cứu công nghệ quốc tế đến phát triển thép chất lượng cao, tập đoàn này đang thể hiện rõ tham vọng mở rộng ảnh hưởng trong ngành công nghiệp thép với dự án quốc gia trọng điểm.

(Thị trường tài chính) - Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, với tổng mức đầu tư 67 tỷ USD, đang mở ra một cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam khẳng định năng lực sản xuất và xây dựng hạ tầng. Các doanh nghiệp như Hòa Phát, FECON, và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã sẵn sàng tham gia và đóng góp vào công trình mang tính lịch sử này.