Thương hiệu ô tô đình đám Toyota vừa lên tiếng chỉ trích các hãng xe khác vì gọi sai tên các mẫu xe “mild-hybrid” là “hybrid”. Hãng xe hơi Nhật Bản cho rằng hệ thống điện 48V không đủ tiêu chuẩn để được xem là hybrid thật sự, vì loại phương tiện này không thể chỉ chạy bằng năng lượng điện.
Nghiên cứu của Giáo sư Boucar Diouf (Đại học Kyung Hee, Seoul) phát hiện xe điện có thể mất tới 60% giá trị sau 3-5 năm, trong khi xe truyền thống mất chưa đến một nửa.
Mẫu xe này đang tiến rất gần đến giai đoạn thương mại hóa, với mức giá dự kiến khoảng 8.000 euro (tương đương 243 triệu đồng), cao hơn đáng kể so với Wuling Mini EV tại Việt Nam.
Một phát ngôn viên của Honda cho biết trong thông cáo qua email rằng quyết định này được đưa ra “nhằm điều chỉnh danh mục sản phẩm của chúng tôi phù hợp hơn với nhu cầu khách hàng và điều kiện thị trường”.
Nhật Bản đã bước vào cuộc đua xe điện khi Honda, Toyota và các hãng xe nổi tiếng khác của “xứ sở hoa anh đào” đặt mục tiêu bắt kịp những đối thủ Trung Quốc.
(Thị trường tài chính) -Theo kế hoạch, từ 26 - 28/11, HĐND TP. Hà Nội sẽ họp để xem xét về các chính sách, biện pháp hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch.