đường sắt

(Thị trường tài chính) - Ngành đường sắt sẽ mở bán vé tàu Tết Nguyên đán 2025 từ ngày 6/10, với giá vé tăng 4-5% so với năm trước. Tuyến Sài Gòn - Hà Nội có giá vé cao nhất, lên đến hơn 3,2 triệu đồng.

(Thị trường tài chính) - Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 1.541 km bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.

(Thị trường tài chính) - Vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được chia làm 3 mức giá tương ứng với các đối tượng, mức độ tiện nghi khác nhau và dự kiến bằng khoảng 75% vé máy bay giá rẻ.

(Thị trường tài chính) - Trong 5 năm tới, nước này đặt mục tiêu nâng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt lên 180.000 km, bao gồm 60.000 km đường sắt cao tốc.

(Thị trường tài chính) -  Dự án đường sắt cao tốc Lào - Trung không chỉ là công trình giao thông mà còn là một biểu tượng của sự hợp tác quốc tế và là bước ngoặt trong quá trình phát triển của Lào.

(Thị trường tài chính) - Không chỉ có tốc độ, sự phát triển hạ tầng của Trung Quốc còn khiến thế giới ngỡ ngàng bởi quy mô, tốc độ thi công và công nghệ hiện đại.

(Thị trường tài chính) - Tuyến đường mới không chỉ giúp thúc đẩy xuất khẩu than của Mông Cổ mà còn là một phần trong chiến lược kết nối khu vực rộng lớn hơn của Bắc Kinh.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng vốn 1,7 triệu tỷ đồng (67 tỷ USD), dài 1.541km, nối ga Ngọc Hồi (Hà Nội) với ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 20 tỉnh, thành.

Dự án này sẽ kết nối các khu vực quan trọng tại tỉnh tạo nền tảng cho sự phát triển hạ tầng giao thông hiện đại của địa phương.

(Thị trường tài chính) -  Kenya được ghi nhận là quốc gia đứng đầu toàn cầu trong việc hoàn thành trước hạn các dự án lớn do Trung Quốc tài trợ trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), theo một nghiên cứu của Trường Đại học William & Mary (Mỹ).

(Thị trường tài chính) -  Mới đây, Tập đoàn Tokyu đã trình báo cáo tiền khả thi về dự án đường sắt nhẹ (LRT) Thủ Dầu Một ở Bình Dương, với tổng mức đầu tư có thể lên tới 5.200 tỷ đồng.

Đây là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Trung Quốc kết nối trực tiếp tới biên giới Việt - Trung với tổng chiều dài 47km và tốc độ thiết kế lên tới 200km/giờ.

(Thị trường tài chính) -Đây là đề xuất của lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng với đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải.

(Thị trường tài chính) - Dự kiến hoàn thành vào năm 2032, đây sẽ là dự án hầm đường sắt dài nhất và sâu nhất thế giới.

Việc khôi phục tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế khu vực Tây Nguyên.