(Thị trường tài chính) - Dù không gây trật bánh, sự cố vẫn khiến 6 người bị thương và làm gia tăng áp lực lên các tiêu chuẩn an toàn đường sắt tại quốc gia này.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam – công trình hạ tầng đặc biệt quan trọng quốc gia với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67 tỷ USD). Theo đó, Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư, thay cho Ban Quản lý dự án Đường sắt như phân công trước đây.
Dự án tuyến đường sắt Chơn Thành – Bàu Bàng – An Bình – Cái Mép, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 170.000 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng khi Tập đoàn Becamex được UBND TP.HCM giao nhiệm vụ trọng tâm trong công tác nghiên cứu đầu tư.
(Thị trường tài chính) -
Bộ trưởng Giao thông Thái Lan, ông Phiphat Ratchakitprakarn, cho biết có 195 người trên tàu vào thời điểm xảy ra tai nạn. Nhà chức trách hiện đang tiến hành xác định danh tính các nạn nhân thiệt mạng và đã chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ việc.
(Thị trường tài chính) - Bắc Kinh đang đặt mục tiêu nâng cao toàn bộ mạng lưới đường sắt quốc gia lên khoảng 180.000 km vào năm 2030, như một phần trong kế hoạch thúc đẩy cơ sở hạ tầng giai đoạn 2026-2030.
(Thị trường tài chính) - Đối với Ethiopia – quốc gia không giáp biển – tuyến đường sắt này được xem là “phao cứu sinh” chiến lược, giúp kết nối trực tiếp nền kinh tế nội địa với cảng biển quốc tế. Hàng hóa xuất khẩu, từ nông sản đến khoáng sản, có thể tiếp cận thị trường toàn cầu nhanh hơn và với chi phí thấp hơn đáng kể.
Đang chuẩn bị cho đường sắt cao tốc Bắc-Nam, doanh nghiệp này vừa nối dài backlog sau khi trúng gói thầu hơn 3.400 tỷ đồng tại cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.