Xếp dỡ Hải An (HAH) muốn vay tiền để đóng mới tàu container
(Thị trường tài chính) - Xếp dỡ Hải An muốn vay 414,3 tỷ đồng tại Ngân hàng HSBC nhằm đầu tư thực hiện Dự án đóng mới tàu container thân tàu số HCY-268.
HĐQT CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã: HAH) vừa thông qua Nghị quyết về việc thông qua phương án vay vốn tại Ngân hàng TNHH MTV HSBC (Việt Nam) - Chi nhánh Hà Nội.
Theo đó, Xếp dỡ Hải An quyết định thông qua vay HSBC Việt Nam số tiền không vượt quá 414,3 tỷ đồng. HAH vay tiền nhằm tài trợ cho các nhu cầu tín dụng hợp pháp, hợp lý, hợp lệ liên quan đến việc đầu tư thực hiện Dự án đóng mới tàu container thân tàu số HCY-268 được cấp thẩm quyền phê duyệt, không bao gồm lãi vay ngan hàng phát sinh trong thời gian đầu tư được tính trong TMĐT của Dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật.
Quyền tài sản phát sinh từ Hợp đồng đóng tàu container số HC2022-03 về việc đóng tàu Container 1800 Teu (thân tàu số HCY-268) ngày 27/01/2022 ký giữa CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An và Huanghai Shipbuilding Co.Ltd và Tàu Haian Mind.
Trong thời hạn 90 ngày từ ngày bàn giao tàu: Thế chấp tài sản hình thành từ dự án đầu tư đóng mới tàu container thân tàu số HCY-268.
Tại thời điểm 31/03/2024, tổng vay nợ của HAH ghi nhận hơn 1.270 tỷ đồng, giảm hơn 8% so với đầu năm. Trong đó, dư nợ vay tại ngân hàng HSBC là hơn 43 tỷ đồng, đây là khoản vay để tài trợ cho nhu cầu vốn lưu động của HAH.
Liên quan đến HAH, mới đây HĐQT cũng đã thông qua việc thoái vốn tại Công ty Cổ phần Dịch vụ cảng Lưu Nguyên Cái Mép. Trước đó, vào cuối năm 2023, Xếp dỡ Hải An đã nhận chuyển nhượng hơn 4,6 triệu cổ phần, tương đương 51,54% vốn điều lệ tại Dịch vụ cảng Lưu Nguyên Cái Mép với giá trị chuyển nhượng là hơn 124 tỷ đồng.
Dịch vụ cảng Lưu Nguyên Cái Mép là chủ đầu tư của dự án Bãi container và dịch vụ cảng với tổng quy mô 31,05 ha tại phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án này được cấp giấy chứng nhận thi công lần đầu vào tháng 5/2011, thay đổi lần đầu vào tháng 2/2015 và được bàn giao đất thực địa vào tháng 5/2014.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, vào cuối tháng 12/2023, sau gần 10 năm được bàn giao đất, dự án Bãi container và dịch vụ cảng vẫn chưa được chuyển đối mục đích sử dụng đất, chưa trồng rừng thay thế, hiện vẫn là đất trống dù đã hết hạn gia hạn sử dụng đất.
Trong quý 1/2024, công ty ghi nhận doanh thu đạt 704 tỷ đồng, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế giảm gần 50%, còn 59,2 tỷ đồng. Qua đó, hoàn thành 21% kế hoạch doanh thu và 20% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
