Gia Bình

(Thị trường tài chính) -Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội sẽ được tổ chức tại xã Thư Lâm, TP. Hà Nội.

(Thị trường tài chính) -Luật Di sản văn hóa không có quy định về việc di dời di tích để phục vụ các dự án đầu tư nên tỉnh đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, trình Quốc hội cho phép.

Sân bay được định vị là cửa ngõ miền Bắc, là cảng trung chuyển hành khách, hàng hóa và trung tâm bảo dưỡng, đại tu máy bay khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

CTCP Xây dựng Coteccons (mã chứng khoán: CTD) sẽ tham gia thi công sân bay quốc tế Gia Bình do Masterise làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng. Vậy năng lực thực sự của CTD đến đâu?

(Thị trường tài chính) -Với mục tiêu trở thành đô thị thông minh, trung tâm công nghiệp - logistics - công nghệ cao của cả nước, địa phương này đang có nhiều dự án nổi bật, có vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng.

(Thị trường tài chính) -Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được điều chỉnh với diện tích rộng hơn sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn nhất (khoảng 1.500 ha), chỉ đứng sau sân bay Long Thành (5.000 ha).

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình – một trong những dự án hạ tầng hàng không lớn nhất miền Bắc – đang bước vào giai đoạn hoàn thiện thủ tục đầu tư sau khi Công ty CP Tập đoàn Masterise chính thức giữ vai trò chủ đầu tư.

(Thị trường tài chính) -Bộ yêu cầu nghiên cứu lập quy hoạch cho sân bay Gia Bình với diện tích khoảng 1.960ha, bao gồm cả khu vực xung quanh.

Hà Nội đang bước vào giai đoạn mở rộng không gian đô thị chưa từng có, khi hai phân khu E5-1A và E5-1B với tổng diện tích gần 3.300 ha tại xã Đông Anh và Phù Đổng chính thức được giao nhiệm vụ lập quy hoạch. Cùng lúc, tuyến đường kết nối thẳng từ trung tâm Thủ đô đến sân bay quốc tế Gia Bình cũng được thông qua chủ trương đầu tư, tạo nên “cú hích kép” mang tính lịch sử cho cửa ngõ Đông Bắc.

(Thị trường tài chính) -Tính đến thời điểm hiện tại, các công tác chuẩn bị cho lễ khởi công đã được tỉnh Bắc Ninh hoàn tất.

(Thị trường tài chính) -Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh khẳng định sẽ bố trí vị trí thuận lợi cho Học viện Hàng không Việt Nam xây dựng cơ sở mới.

Dự kiến, sân bay này sẽ đạt công suất 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 15 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.

(Thị trường tài chính) -Loạt dự án sân bay quan trọng của Việt Nam đã dần lộ rõ diện mạo.

(Thị trường tài chính) -Theo đề xuất của Bộ Công an, sân bay này sẽ được nâng cấp từ sân bay chuyên dùng cấp 3C phục vụ an ninh – quốc phòng thành Cảng hàng không quốc tế cấp 4E, khai thác cả dân dụng và quân sự.

Tuyến đường dự kiến có quy mô 100-120m, kéo dài gần 50km, mở ra cơ hội phát triển hạ tầng đô thị và giao thông khu vực