tóc

Trong ngày Quốc hội tiếp tục thảo luận cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao, cổ phiếu VIC của Vingroup tiếp tục "trắng bên bán".

Nếu thấy tóc có 3 dấu hiệu sau đây tuyệt đối đừng chủ quan, hãy đi khám càng sớm càng tốt.

Dự án đường sắt Kilat Pajajaran có nguy cơ ảnh hưởng lớn đến lượng khách của tuyến tàu điện tốc độ cao Whoosh - vốn cũng kết nối hai thành phố Jakarta và Bandung, trong khi nước này đang phải còng lưng trả nợ cho Trung Quốc.

Công ty Thương binh nặng Hòa Bình – doanh nghiệp gắn với tên tuổi doanh nhân Nguyễn Hữu Đường (“Đường bia”) vừa công bố kết quả thử tải mô hình kết cấu tích hợp cao tốc, đường sắt đô thị và nhà ở xã hội tại khu thử nghiệm 321 Vĩnh Hưng, Hà Nội.

(Thị trường tài chính) - Ngoài ra, cô còn sở hữu bộ sưu tập đồ hiệu đắt đỏ của các thương hiệu lớn trên thế giới.

(Thị trường tài chính) - Dự án xây dựng đường cao tốc Karakoram là nỗ lực hợp tác giữa Pakistan và Trung Quốc, với sự tham gia của khoảng 24.000 công nhân trong suốt 20 năm.

(Thị trường tài chính) - Tổng chi phí ước tính lên đến 8.100 tỷ đồng.

(Thị trường tài chính) - Cửa hàng treo bảng “cắt tóc - cạo mặt - ráy tai - giác hơi”, bố trí đầy đủ dụng cụ nghề tóc.

Đây là phát hiện của Tiến sĩ Elvis Okoffo, thuộc Liên minh Khoa học Sức khỏe Môi trường Queensland.

(Thị trường tài chính) -  Tuyến cao tốc sau khi hoàn thành sẽ nâng cấp hành lang vận tải huyết mạch nối cảng Mombasa với miền Tây Kenya và các quốc gia không giáp biển như Uganda, đi qua thủ đô Nairobi.

Thaco đưa ra phương án tài chính quy mô lớn: chỉ giữ 20% vốn chủ sở hữu và huy động 80% còn lại thông qua các công ty con và đối tác quốc tế. Doanh nghiệp khẳng định đã chuẩn bị nguồn lực, cam kết tiến độ và đặt mục tiêu nội địa hóa sâu các hạng mục của dự án.

(Thị trường tài chính) - Trung Quốc đang đưa AI vào những quyết định kỹ thuật trọng yếu, đánh dấu bước ngoặt cho việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong xây dựng hạ tầng quy mô lớn.

Tuyến cao tốc hơn 25.000 tỷ đồng từng được Tập đoàn Sơn Hải ngỏ ý tham gia ghi nhận diễn biến mới trong giai đoạn chuẩn bị.

(Thị trường tài chính) -Luật Di sản văn hóa không có quy định về việc di dời di tích để phục vụ các dự án đầu tư nên tỉnh đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, trình Quốc hội cho phép.

Vấn đề xử lý “núi nợ” của Indonesia với phía Trung Quốc liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao Jakarta-Bandung (Whoosh) trị giá tới 7,3 tỷ USD chứng kiến một bước tiến quan trọng.