Thủ tướng giao nhiệm vụ, dự án 20.000 tỷ có quy mô lớn nhất toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phải 'về đích' trước 31/12 đang thi công 'thần tốc'
(Thị trường tài chính) - Thủ tướng yêu cầu dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 31/12/2025, đồng thời đẩy nhanh triển khai giai đoạn 2.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Mhơn gấp rút về đích
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là dự án thành phần có quy mô và tổng vốn đầu tư lớn nhất trong toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2. Dự án dài 88km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi 60,3km và Bình Định 27,7km. Tuyến có 77 cây cầu và 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài khoảng 4.500m, trong đó hầm số 3 dài nhất, đạt 3.200m. Dự kiến, khối lượng vật liệu xây dựng cần cho dự án lên tới gần 15 triệu m³.
Đơn vị thi công chính là liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu. Hiện nay, tại những đoạn đã hoàn thành nền đường, nhà thầu đang tập trung thi công lớp cấp phối đá dăm. Nguồn vật liệu được lấy từ mỏ Vạn Lý (gói XL2), mỏ An Hội (gói XL1), còn gói XL3 tận dụng đá tận thu sau khi khoan hầm.
Theo ông Bùi Nhật Hiển – Giám đốc điều hành dự án, hiện còn khoảng 1,7 triệu m³ đất đắp cần thi công, trong đó tuyến chính chiếm 700.000m³. Công tác kiểm tra vật liệu, thi công nền đường được giám sát chặt chẽ bởi đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên của nhà thầu.
Bên cạnh việc đẩy nhanh lớp cấp phối đá dăm và bê tông gia cố xi măng, nhà thầu đã lắp đặt 7 trạm bê tông nhựa phục vụ thi công hiệu quả. Tính đến thời điểm hiện tại, giá trị thi công đã đạt khoảng 7.800 tỷ đồng, tương đương hơn 60% tổng hợp đồng. Ban điều hành dự án đã xây dựng tiến độ chi tiết cho từng hạng mục, đảm bảo mục tiêu về đích đúng hạn.
Mặc dù thời tiết mưa kéo dài nhiều tháng ảnh hưởng tiến độ, song với điều kiện thuận lợi gần đây, nhà thầu đã huy động gần 3.900 nhân lực, 1.500 thiết bị, triển khai 50 mũi thi công ngày đêm liên tục. Ông Ngọ Trường Nam – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả – cho biết: khoảng 95% khối lượng đắp đất đã hoàn thành, 20km cấp phối đá dăm đã xong, hơn 12km mặt đường đã thảm bê tông nhựa.
Ngoài ra, đơn vị cũng đầu tư thêm 5 máy rải nhựa và tăng cường xe lu từ các công trường khác, sẵn sàng thảm nhựa ngay khi hoàn tất nền đường. Dự kiến trong tháng 6 tới, phần nền đường sẽ được hoàn tất, đồng thời đẩy mạnh thi công 77 cây cầu trên toàn tuyến.
Một số khó khăn như mặt bằng chưa sạch hoàn toàn hay một số nhà thầu phụ chưa đáp ứng tiến độ đã được xử lý bằng cách điều chỉnh khối lượng công việc, cắt giảm giao cho đơn vị yếu và trao cơ hội cho nhà thầu có năng lực hơn.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án
Trước đó, sáng 9/2, trong chuyến công tác tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đã khảo sát thực tế tại hai công trình giao thông trọng điểm là tuyến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh và cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.
Tại buổi làm việc, Thủ tướng yêu cầu địa phương tập trung tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu. Đồng thời, ông chỉ đạo Bộ GTVT đầu tư hoàn chỉnh hai ống hầm cho cả ba hầm xuyên núi trên tuyến, bảo đảm đồng bộ với hệ thống cầu, đường và an toàn trong khai thác vận hành.
Thủ tướng cũng yêu cầu áp dụng cơ chế thưởng phạt minh bạch với nhà thầu: kiên quyết loại bỏ các đơn vị vi phạm, bỏ dở thi công; tạo điều kiện cho nhà thầu có năng lực tiếp tục tham gia theo đúng quy định, miễn là đảm bảo minh bạch, tiết kiệm, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng.
Bên cạnh đó, Thủ tướng giao Bộ GTVT phối hợp với Bộ Xây dựng khẩn trương điều chỉnh, ban hành định mức xây dựng mới phù hợp với thực tiễn triển khai cao tốc Bắc – Nam hiện nay.
Đáng chú ý, Thủ tướng đồng ý với đề xuất mở thêm các nút giao và tuyến kết nối nếu điều kiện thuận lợi, trung bình khoảng 10km một nút. Thủ tướng đề nghị các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT và chủ động cân đối nguồn vốn để thực hiện.
Thủ tướng yêu cầu dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 31/12/2025, đồng thời đẩy nhanh triển khai giai đoạn 2. Thủ tướng kêu gọi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là lãnh đạo tỉnh, các nhà thầu và cơ quan liên quan, đồng thời yêu cầu mọi vướng mắc cần được báo cáo và giải quyết kịp thời.
Tổng hợp
