Phê duyệt ‘siêu dự án’ đường hầm dưới đáy biển dài 122km, rút ngắn hành trình 6 tiếng còn 40 phút, tổng vốn đầu tư hơn 822.000 tỷ đồng
Đây được xem là một trong những công trình hạ tầng tham vọng nhất từng được Trung Quốc triển khai.
Láng giềng Việt Nam sở hữu ‘siêu công trình’ vượt đại dương giữ 10 kỷ lục dài nhất, lớn nhất, rộng nhất: Tiến độ xây nhanh gấp 1,5 lần thông thường, trụ cầu cao như tòa nhà 90 tầng
"Siêu dự án" giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Trung Sơn và Thâm Quyến từ 2 tiếng xuống còn chưa đến 30 phút.
