Di dời 16 toa tàu bị trật bánh, xử lý khẩn cấp 9.000 tấn bê tông: Hồi phục đường hầm tàu hỏa dài nhất thế giới được tạo tác nhờ 2.500 công nhân đào xuyên núi
(Thị trường tài chính) -
Đáng chú ý, quá trình sửa chữa kéo dài đã tiêu tốn khoảng 400.000 giờ lao động trong điều kiện khắc nghiệt, khi nhiệt độ dưới lòng đất có lúc lên tới 40°C.
