Cây cầu hơn 660 tỷ đồng phá kỷ lục thế giới, giúp tiết kiệm 93% thời gian di chuyển
(Thị trường tài chính) - Tổng chi phí xây dựng công trình lên tới 2,1 tỷ bảng Anh (khoảng 2,6 tỷ USD).
Cầu 1915 Çanakkale thuộc tỉnh Çanakkale, Tây Bắc Thổ Nhĩ Kỳ không chỉ thay đổi hoàn toàn diện mạo giao thông giữa châu Âu và châu Á mà còn giữ kỷ lục là cây cầu treo dài nhất thế giới với chiều dài nhịp chính ấn tượng 2.023m.
Cây cầu nổi bật với hai tháp đỏ cao 318m, nơi treo sàn thép và toàn bộ công trình đạt độ dài khoảng 4.607m, phá kỷ lục trở thành cây cầu treo dài nhất thế giới.
Cầu được đặt tên để kỷ niệm chiến thắng hải quân của Đế chế Ottoman trước liên quân Pháp và Anh trong Thế chiến I vào năm 1915. Với quy mô hoành tráng, cầu 1915 Çanakkale đã khẳng định vị thế của Thổ Nhĩ Kỳ trong lĩnh vực kỹ thuật, vượt qua kỷ lục của cầu Akashi Kaikyo tại Nhật Bản, dài 1.992m.
Cầu bắc qua eo biển Dardanelles, nối liền Lapseki (châu Á) và Gelibolu (châu Âu), giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và tăng cường sự gắn kết giữa hai lục địa.
Trước đây, hành trình qua eo biển này mất 90 phút đi phà, nhưng từ khi cầu được đưa vào sử dụng, thời gian di chuyển chỉ còn 6 phút, giảm tới 93%. Ngoài ra, cầu còn thúc đẩy kinh tế, tăng cường logistics và phát triển du lịch tại khu vực hai bên eo biển.
Dự án xây dựng cầu bắt đầu vào tháng 3/2017, với sự hợp tác của các công ty Thổ Nhĩ Kỳ và Hàn Quốc, dưới sự thiết kế của công ty COWI (Đan Mạch). Ban đầu, cầu dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2023 nhưng đã được đẩy nhanh và khánh thành vào tháng 3/2022.
Tổng chi phí xây dựng là 2,1 tỷ bảng Anh (khoảng 2,6 tỷ USD). Theo Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdoğan, cây cầu giúp tiết kiệm khoảng 343,3 triệu bảng Anh (tương đương 430 triệu USD) mỗi năm nhờ giảm tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon.
Cầu 1915 Çanakkale là một trong những dự án hạ tầng lớn được thực hiện dưới thời Tổng thống Erdoğan và Đảng AK Party, bên cạnh các công trình khác như hệ thống hầm giao thông và sân bay quốc tế mới tại Istanbul.
Với thiết kế hiện đại và ý nghĩa chiến lược, cầu 1915 Çanakkale không chỉ là biểu tượng kỹ thuật mà còn là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế và gắn kết châu Âu với châu Á.
Theo Express
