nợ ngập đầu

Theo chương trình “Xóa nợ, Tiến bước”, những con nợ chỉ có một chủ nợ có thể liên hệ trực tiếp với ngân hàng ban đầu để đàm phán hoặc tất toán ngay.

Nợ nước ngoài dài hạn tiếp tục chiếm tỷ trọng chủ đạo trong tổng cơ cấu nợ của quốc gia thuộc khối ASEAN này.

Nợ vay mới của Indonesia vượt 744 nghìn tỷ rupiah khi thâm hụt ngân sách năm 2025 gia tăng. Tổng dư nợ chính phủ của nền kinh tế số 1 Đông Nam Á ước tính đã vượt mức 9.420 nghìn tỷ rupiah, tương đương hơn 40% GDP.

Việc thanh toán chậm có thể khiến các nhà cung cấp không còn sẵn sàng giao hàng hoặc cấp tín dụng cho chuỗi cửa hàng bách hóa lâu đời thứ nhì của Hoa Kỳ khi doanh nghiệp này cân nhắc nộp đơn phá sản theo Chương 11.

(Thị trường tài chính) - Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul ngày 29/9 công bố chính phủ sẽ hỗ trợ tài chính cho cá nhân và doanh nghiệp nhỏ nhằm giảm gánh nặng nợ nần, trong bối cảnh ông tìm cách thúc đẩy nền kinh tế trước kỳ tổng tuyển cử dự kiến diễn ra đầu năm sau.

Một quốc gia nằm chung khối ASEAN với Việt Nam sắp hoàn thành 78% kế hoạch trả nợ năm 2025 khi lợi suất trái phiếu giảm.

Làn sóng phát mãi này tại nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á đang tạo ra “cơn sốt” thị trường nhà cũ, thu hút người mua với các bất động sản thường rẻ hơn, rộng hơn và xây dựng bằng vật liệu tốt hơn so với nhà mới.

Tranh chấp món nợ khổng lồ hơn 36 tỷ baht (khoảng 29.144 tỷ đồng) vừa được chính quyền Đô thị Bangkok giải quyết sau nhiều năm họ bị Hệ thống Vận tải Đại chúng Bangkok (BTS) gây sức ép.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc tuyên bố nước này sẵn sàng cùng Indonesia tiếp tục vận hành tuyến đường sắt cao tốc Jakarta–Bandung (Whoosh) chất lượng cao bất chấp việc siêu dự án hàng tỷ USD này đang vướng phải nghịch cảnh nợ nần chồng chất.

Indonesia sẽ quyết định giải pháp cho khoản nợ siêu dự án đường sắt tốc độ cao Whoosh với Trung Quốc vào cuối năm 2025.

(Thị trường tài chính) - Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) – tập đoàn hàng không quốc doanh lớn nhất nước này – đang xem xét tách riêng các công ty con trong lĩnh vực chứng khoán và ủy thác, nhằm ứng phó với các thách thức nợ nần, theo nguồn tin thân cận.

Ông Prabowo Subianto, Tổng thống Indonesia đã trấn an Tổng công ty Đường sắt Indonesia (KAI) - đơn vị gánh phần lớn khoản nợ cao ngất ngưởng với phía Trung Quốc rằng họ “không cần phải lo lắng”.

Một quan chức cấp cao của Bộ Tài chính khẳng định tỷ lệ nợ của quốc gia này ở mức 39,86% GDP, vẫn trong ngưỡng an toàn dù họ đang phải gánh trên vai khoản vay khổng lồ.

Dự trữ ngoại hối của Indonesia giảm xuống dưới 150 tỷ USD trong tháng 9 do trả nợ nước ngoài và các nỗ lực của Ngân hàng Trung ương nhằm ổn định tỷ giá rupiah.

Tân Bộ trưởng Tài chính​ Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa thay thế người tiền nhiệm vừa bị cách chức Sri Mulyani được yêu cầu đánh thuế giới siêu giàu và tái cơ cấu khoản nợ khổng lồ của nước này.