(Thị trường tài chính) - Thành công này cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ ở Đông Nam Á, nơi các dòng xe điện công nghệ cao của Trung Quốc đang ngày càng chiếm ưu thế nhờ vào chính sách ưu đãi và cam kết xanh của Chính phủ.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, bao gồm BYD, GAC Aion và Chery, đang đầu tư ít nhất 1,4 tỷ USD vào các nhà máy ô tô tại Thái Lan để thách thức các thương hiệu truyền thống của Nhật Bản tại thị trường đất nước Đông Nam Á này.
(Thị trường tài chính) - Vào cuối tuần trước, 2 ngân hàng lớn nhất của Nhật Bản đã công bố kế hoạch bán ra cổ phần chiến lược của mình tại Toyota Motor trị giá 8.5 tỷ USD và sẽ tìm cách bán vào vụ mua lại cổ phần theo kế hoạch của nhà sản xuất ô tô.
Hãng xe điện khổng lồ Trung Quốc BYD đã tung ra nhiều chiêu marketing, trong đó có việc thuê một nữ diễn viên Nhật Bản nổi tiếng làm đại sứ thương hiệu của mình nhưng việc chinh phục thị trường “khó tính” này vẫn là rào cản lớn với họ.
Toyota có thể là một trong những hãng ô tô phát triển xe điện muộn nhất trong thị trường, nhưng hãng sẽ có thể đi đầu trong việc loại bỏ hoàn toàn xe chạy xăng.