Ford

(Thị trường tài chính) - Thiết kế động cơ cho giải đua Công thức Một (F1) đang mang lại lợi thế cạnh tranh quan trọng cho Ford trước làn sóng xe Trung Quốc, theo lãnh đạo Ford Motor Jim Farley.

(Thị trường tài chính) - Áp lực từ chi phí, nhu cầu suy yếu và chính sách thay đổi đã buộc Ford phải hủy kế hoạch xe bán tải điện F-Series, chuyển đổi nhà máy pin và chấp nhận các khoản suy giảm tài sản quy mô lớn. Mục tiêu của hãng là đưa hoạt động xe điện về điểm hòa vốn vào năm 2029.

(Thị trường tài chính) - CEO Jim Farley nhận ra rằng Ford đang phải đối mặt với áp lực lớn từ Tesla và các hãng xe Trung Quốc, buộc họ phải thay đổi chiến lược để không bị bỏ lại trong cuộc đua EV toàn cầu.

Một phát ngôn viên của Honda cho biết trong thông cáo qua email rằng quyết định này được đưa ra “nhằm điều chỉnh danh mục sản phẩm của chúng tôi phù hợp hơn với nhu cầu khách hàng và điều kiện thị trường”.

(Thị trường tài chính) - Bên cạnh đó, Ford cũng đang triệu hồi hơn 213.000 xe vì lỗi đèn hậu và 100.900 xe do nguy cơ túi khí rách khi bung.

Trong bối cảnh ngành xe điện tại Mỹ bị thất sủng từ những chính sách mới của Chính phủ, hãng Ford quyết tâm đặt cược vào một quy trình sản xuất đột phá và một nền tảng xe được tối ưu hóa để dẫn đầu cuộc đua xe điện toàn cầu ngày càng cạnh tranh.

Hãng này cho biết dòng xe mới sẽ sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) sản xuất tại Mỹ, thay vì nhập khẩu từ Trung Quốc.

(Thị trường tài chính) - Tình trạng gián đoạn xuất phát từ quy định mới của Trung Quốc về kiểm soát xuất khẩu đất hiếm, cho thấy sự phụ thuộc lớn của ngành công nghiệp Mỹ vào nguồn cung từ Bắc Kinh giữa lúc căng thẳng thương mại hai nước chưa hạ nhiệt.

Người tiêu dùng Mỹ sắp phải trả nhiều tiền hơn cho ô tô. Giá xe sẽ tăng trong vài tuần tới do Tổng thống Donald Trump thông báo áp thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu từ ngày 3/4.

(Thị trường tài chính) - Tesla hưởng lợi nhờ hệ thống sản xuất nội địa hoàn toàn tại Mỹ, trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu rơi vào thế khó với chi phí đội lên và lợi nhuận sụt giảm do mức thuế nhập khẩu 25%.

Với lợi thế về giá cả và chiến lược xuất khẩu mạnh mẽ, các hãng ô tô Trung Quốc đang trở thành mối đe dọa lớn đối với các hãng xe phương Tây và Nhật Bản.

Giữa lúc cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung Quốc đang ngày một leo thang, hãng xe hơi lừng danh Ford đã ngừng xuất khẩu ô tô nguyên chiếc sang đất nước tỷ dân “để phù hợp với tình hình thuế quan hiện tại”.

(Thị trường tài chính) - Từ một hãng sản xuất điện thoại thông minh, Xiaomi đã nhanh chóng vươn lên trở thành một đối thủ đáng gờm trong ngành xe điện chỉ trong vòng bốn năm.

(Thị trường tài chính) -  Số xe Ford bán ra trong cả năm 2024 tại Việt Nam xếp thứ tư thị trường sau các hãng VinFast, Hyundai và Toyota.

Chính quyền Mỹ sắp áp dụng mức thuế 25% đối với tất cả thép và nhôm nhập khẩu, chính sách tương tự được thực hiện dưới thời Tổng thống Trump trước đây. Động thái này có thể đẩy giá nhiều mặt hàng tiêu dùng quan trọng lên cao, từ ô tô, nước ngọt, bia đến thiết bị gia dụng và xe đạp.