Nissan

(Thị trường tài chính) - Khoản đầu tư này dự kiến sẽ hoàn tất trước cuối năm 2026.

(Thị trường tài chính) -  Bên cạnh CEO Makoto Uchida, hai lãnh đạo cấp cao khác của Nissan cũng sẽ từ chức vào ngày 1/4, gồm bà Asako Hoshino, Giám đốc Thương hiệu và Khách hàng và ông Hideaki Watanabe, Giám đốc Chiến lược và Đối ngoại.

(Thị trường tài chính) - Đề xuất này không chỉ giúp Nissan tìm kiếm đối tác chiến lược mà còn có thể mở đường để Tesla mua lại nhà máy của Nissan tại Mỹ, nhằm tăng cường sản xuất nội địa.

(Thị trường tài chính) - Honda, Nissan và Mazda đang cân nhắc phương án phân bổ lại hoạt động sản xuất tại thị trường Bắc Mỹ, khi ông Trump công bố kế hoạch tăng thuế nhập khẩu tới 25%.

(Thị trường tài chính) - Nissan và Honda bắt đầu đàm phán sáp nhập từ cuối tháng 12 năm ngoái. Cả hai hãng xe đều chịu áp lực lớn khi thị trường ô tô, đặc biệt là tại Trung Quốc, bị “xáo trộn” bởi sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe điện Trung Quốc như BYD.

(Thị trường tài chính) - Các cuộc đàm phán giữa 2 bên vốn đã gặp nhiều trở ngại, trong khi Renault – cổ đông lớn của Nissan – cũng bày tỏ lo ngại.

(Thị trường tài chính) - Truyền thông địa phương đưa tin, Honda và Nissan dự kiến công bố phương thức sáp nhập vào tháng 2/2025.

Việc cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc, thậm chí bám trụ lại thị trường ô tô lớn nhất thế giới đang là “bài toán nan giải” của nhiều “gã khổng lồ” đến từ những cường quốc xe hơi như Nhật Bản, Mỹ và Đức.

(Thị trường tài chính) - Ông cho rằng Honda sẽ nắm quyền kiểm soát và đẩy Nissan vào tình thế bất lợi vì là bên yếu thế hơn.

(Thị trường tài chính) - Trước áp lực cạnh tranh từ các hãng xe điện nội địa Trung Quốc và tình trạng dư thừa công suất tại các nhà máy, Honda và Nissan đã bước vào đàm phán sáp nhập.

(Thị trường tài chính) - Nissan và Honda đang cân nhắc một thương vụ sáp nhập có thể tạo nên nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới. Tuy nhiên, cựu CEO Nissan Carlos Ghosn lại cho rằng sự hợp nhất này thiếu tính thực tiễn và không mang lại hiệu quả có lợi cho đôi bên.

(Thị trường tài chính) - Nếu thành công, thương vụ này không chỉ đánh dấu bước ngoặt của ngành ô tô Nhật Bản mà còn định hình lại cuộc chơi toàn cầu trong bối cảnh thị trường đang đối mặt với nhiều thách thức lớn.

(Thị trường tài chính) - Nếu thương vụ thành công, đây sẽ là vụ sáp nhập lớn nhất trong ngành ô tô kể từ khi Fiat Chrysler hợp tác với PSA Groupe để thành lập Stellantis vào tháng 1/2021.

Nissan - nhà sản xuất ô tô lớn thứ 9 trên thế giới năm 2022 mới đây đã "chốt" kế hoạch thanh lọc lực lượng lớn và cắt giảm nhiều triển vọng lợi nhuận hàng năm giữa lúc khó khăn kinh tế bủa vây họ.

Giới hạn phát thải được đề xuất là 115g CO2 trên một km có khả năng loại trừ khả năng bán nhiều loại xe hybrid nhẹ và xe hybrid cắm điện, ảnh hưởng đến các mẫu ô tô như Ford Puma, Range Rover Evoque, Nissan Qashqai và Volkswagen Golf.